Radar pédagogique : en quoi sert-il à la sécurité routière ?
Le radar pédagogique est un équipement important en matière de sécurité routière.
Ce dispositif de signalisation sert aussi bien les usagers de la route que les riverains des collectivités urbaines. En quoi consiste précisément ce matériel ? Quelle est son utilité ?
Un outil de prévention routière
Le radar pédagogique apporte un message d’information aux conducteurs sur leur vitesse. La couleur d’affichage de la vitesse est verte si l’usager est en deçà de la limite, rouge s’il est au-delà du seuil maximum.
En complément de l’affichage de la vitesse excessive, un message d’alerte est également diffusé. Il affiche plusieurs indications, selon les cas et les zones de danger : RALENTIR, PRUDENCE, DANGER).
La vitesse ne peut être affichée en cas de dépassement de plus de 10 km/h en ville et 20 km/h hors agglomération.
Contrairement aux radars répressifs qui délivrent des contraventions, le radar pédagogique de sécurité ne sanctionne pas les automobilistes. L’objectif ici est de sensibiliser le conducteur à son excès de vitesse et à lui faire changer son comportement sur la route. En cela, il s’agit bien d’un radar pédagogique préventif et dissuasif qui permet de faire ralentir la vitesse.
Comment s’est déroulée l’installation des radars pédagogiques ?
En France, l’utilisation des radars pédagogiques au bord des routes date de l’arrêté du 24 novembre 1967 sur la signalisation routière. Au départ, ils étaient placés soit en amont des radars vitesse fixe, soit sur des zones de danger non équipés de radars.
Depuis une décision du ministère de l’Intérieur du 15 février 2013, ils ont été progressivement retirés de leurs emplacements à proximité des radars fixes. Puis, ils ont été redéployés vers des zones de danger non-équipés de radars automatiques.
Ils ont depuis été remplacés par des panneaux d’annonce radars qui signalent désormais la présence imminente d’un radar fixe.
La signalisation des radars fixes avait auparavant été supprimée en mai 2011. Ces panneaux avertissent le conducteur en amont ; celui-ci n’a plus l’impression d’être piégé en quelque sorte.
Au 1er juillet 2017, 882 radars pédagogiques étaient installés sur des zones de danger où il n’y a aucun radar.
Outre de mesurer la vitesse, les radars pédagogiques permettent aussi d’informer les communes et les municipalités sur le nombre de véhicules qui passent aux différents endroits. Cela donne des informations précieuses sur les éventuels aménagements routiers à réaliser.
Un large panel de dispositif
Depuis leur mise en place, ces radars éducatifs ont connu un succès considérable.
Ils existent désormais en différentes configurations. A l’image du radar pédagogique mobile, un radar intelligent et utile pour enregistrer les statistiques de trafic.
Dans un souci d’économie d’énergie, il existe aussi des dispositifs de radar pédagogique solaire bicolore disposant d’un logiciel pour recueillir les données routières.
En-dehors des milieux urbains, dans les campagnes ou les zones isolées, il existe également des équipements adaptés, tel le radar pédagogique démontable.
