Un portique de manutention pour charges lourdes se déplace sur des chemins de roulement au sol au moyen de 4 pieds posés sur les rails de roulement.
Utilisé principalement sur de grandes aires de stockage à l'air libre, tel que les ports, les ...
Un portique de manutention pour charges lourdes se déplace sur des chemins de roulement au sol au moyen de 4 pieds posés sur les rails de roulement.
Utilisé principalement sur de grandes aires de stockage à l'air libre, tel que les ports, les parcs de matières en vrac ou produits industriels de masse.
Caractéristiques :
- Capacités de 1 tonne jusqu'à 400 tonnes.
- Versions mono-poutre et bi-poutre
- Versions intérieur ou extérieur
- Alimentation par enrouleur ou gaine rigide
- 4 cellules de détection obstacle sur pieds de palée
- 4 arrêts d'urgence sur pieds de palée
- 2 feux à éclats sur pieds de palée
Pour plus d'informations, veuillez consulter la fiche technique ci dessous.
Documentation complémentaire
Les professionnels ont aussi consulté ces produits :
Je souhaite avoir un devis pour un portique de levage:
Capacité du pont roulant : 10 000KG
Portée du portique:12m
Hauteur sous crochet: 7m
Si possible télécommandable
Je vous remercie par avance,
Bien à vous,
Fabian Pic
Christophe Hutin Architecture
29 rue de l'école normale - 33200 Bordeaux
+33 (0)5 56 79 30 37 / +33 (0)6 77 09 55 56
www.christophehutin.com
le 06/01/2022
Bonjour,
Nous souhaiterions avoir une offre ou un contact pour un portique sur rail de 20 mètres de large sur une hauteur de 5 mètres et une capacité de levage de 7 tonnes .
Merci pour votre retour
Cordialement
le 23/02/2021
Bonjour,
Il me faudrait une estimation du prix d'un portique de levage sur rail d'une capacité de 5 tonnes et d'une portée de 15 mètres et utilisable à l'extérieur. Merci par avance,
le 22/07/2020
Bonjour,
Nous développons un système robotique pour l'agriculture. Nous sommes dans une phase d'industrialisation de nos solutions et nous recherchons un fournisseur industriel pour concevoir un pont roulant sur rail sur mesure permettant d'embarquer nos outils.
Avez-vous un bureaux d'études en mesure de nous accompagner pour la conception et la réalisation des premières pièces ?
Je peux vous fournir un court cahier des charges pour vous donner une idée de notre besoin.
Bien cordialement,
Yves
DAVID le 24/06/2020
Bonjour,
Nous aimerions connaître le tarif des 2 équipements suivants :
- Portique roulant extérieur, charge utile 20t, portée 17m, HSC 10m, course de 150m, appareil FEM section 1, mécanisme FEM section 9
- Semi-portique roulant extérieur, charge utile 5t, portée 7m, HSC 5m, course de 90m, appareil FEM section 1, mécanisme FEM section 9 .
Pourriez-vous svp revenir vers moi d'ici fin de semaine?
Cordialement
le 02/10/2019
Bonjour,
Je suis en bts Transports et nous voudrions savoir combien coûte un portique sur rail pour un exposer sérieux.
Merci de votre réponse
JEAN-PIERRE le 27/06/2019
Bonjour
Nous sommes consulté pour la fourniture d'un portique de manutention d'une capacité mini de 15 tonnes largeur environ 28 mètre hauteur sous crochet 8/9 mètres.
Que pouvez vous nous proposer ?
FOUGAIROLE le 19/07/2018
Bonjour, nous souhaiterions une offre de prix pour la fourniture et la livraison dans le 73 d'un portique de levage aux caractéristiques suivantes:
- CMU 5 T
- Déplacement, levage et translation motorisés
- Portée de 8m (entraxe des poteaux)
- Hauteur maxi du portique: 2,50m depuis le sol
- Profondeur maxi de travail: -2,00m depuis le sol
Pour adaptation sur un chantier et possibles réutilisations sur d'autres sites.
N'hésitez pas à me rappeler si besoin.
FRéDéRIC le 08/02/2016
Portique ou semi portique a. Portique de 25T de portée 15m, hauteur ss crochet 8m, sur rail ou roues (si possible), semi-portique possible, occasion possible car rien n’est fait (cdc ajustable) b. Echéance : 2016S2 mais besoin d’évaluation budget cette semaine c. Environnement : i. « Garé » sous abris (type hangar avec portes de 20mx30m), ii. possibilité de rouler sur une dalle (partiellement couverte par le hangar) de 60m de long qui longe le bâtiment actuel (semi-portique possible si préférable) d. préciser les principales contraintes génie civil si possible