Cette barrière est spécialement conçue pour une manipulation des charges entrantes au moyen d'un palan monorail.
Elle est adaptée aux environnements confinés. Il s'agit d'un garde-corps équilibré qui se bascule à 90° (à 500 mm du sol) pour permettre le passage de la charge entrante, et qui revient ensuite en position de départ tout seul (c'est-à-dire garde-corps fermé côté bord de vide).
La continuité du garde-corps est ainsi assurée en-dehors des phases de manutention.
En l'occurence, il ne s'agit pas d'une barrière écluse de sécurité, mais d'un garde-corps de manutention uniquement pour les charges entrantes.
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