Cabine de peinture automobile Poids Lourd

NS15000 :

Cabine peinture automobile sans génie civil sur sous-bassement métallique avec rampe.

Longueur :

interieur 15000mm

exterieur 15200mm

Largeur :

interieur 5000mm

exterieur 5120mm

Hauteur :

interieur 4970mm

exterieur 5600mm

Éclairage : 44*36 watts

Débit d'air : 72 000 m3/Heure

Moteur unité de chauffage : 5,5 HP (5,5kw) Unité de chauffage brûleur : 254 000 Kcal/H Max/température chauffage : 80

- Porte 4 battants pour l’accès façade

- Pour une résistance excellente aux solvants, porte 4 battants avec joints d’étanchéité en néoprène.

- Haute résistance aux vapeurs solvants et à la température

- Pour une meilleure visibilité à l’intérieur de la cabine, grande zone vitrée.

- Fermeture composée de matériel en acier avec poignée renforcée et charnières réglables en profondeur et en hauteur.

- Epaisseur de porte 60 mm

DIMENSIONS :

Largeur de passage : 3800 mm

Hauteur de passage : 4205mm

PORTE DE SERVICE ET PAROIS :

Porte de service située sur un latéral de la cabine

- Zone vitrée pour vision à l'intérieur de la cabine

- Fermeture avec barre antipanique

- Isolation thermique.

- Classement au feu MO

- Epaisseur de porte 60 mm

DIMENSIONS :

Largeur de passage 800 mm

Hauteur de passage 2127 mm

Panneaux double peau de 60 mm

d'épaisseur, fabriqués en acier galvanisé d'épaisseur de 1 mm, avec

isolation intérieure de fibre minérale.

- Haute résistance à la corrosion.

- Excellente résistance aux solvants.

- Facilité de nettoyage.

- Classement au feu MO

- Peinture poudre électrostatique, finition lisse

- Couleurs

PLENUM:

Remplacement facile des filtres grâce aux plafonds composés de cadres sur charnières.

- Cadres en acier galvanisé laqué blanc RAL 9001

- Sans soudures

- Les filtres installés dans le plafond sont qualité EU-5 imprégné pour une filtration optimale

- Auto extinguible

- Remplacement facile depuis l'intérieur de la cabine.

FILTRE DE PLAFOND:

Type de filtre Fibre synthétique Surface 21 m 2

Efficacité de filtration EU-5

Perte de charge initiale 22 Pa

Perte de charge finale 450 Pa Capacité d'accumulation380 g/m 2 Remplacement 1.200 heures ou l/an

ÉCLAIRAGE SUPÉRIEUR:

Dans les plafonds en position incliné à 45° sur chaque côté de la cabine se situe l’éclairage supérieur.

• Extraction par l'intérieur de la cabine

• Bloc d'éclairage étanche, composé de vitrage laminé

• Ton de lumière : neutre de haut rendement chromatique

• Eclairage par secteur pour allumer indépendamment chaque latéral. Ballasts électroniques

2 rangées de 11 blocs d’éclairage supérieur 4 tubes fluorescents Philips 36 W par bloc supérieur

2 rangées de 11 et 13 blocs d’éclairage latéral horizontal 3 tubes fluorescents Philips 18 W par bloc latéral Ballasts électroniques OSRAM intégrés

Contrôle logicie