Pont de chargement articulé

Ce pont de chargement articulé assure la liaison entre le quai de chargement et le camion.

Fabriqué en aluminium, il est conçu exclusivement pour les dénivelés positifs importants.

Pour choisir ce pont de chargement, il est nécessaire de connaître la différence de niveau entre le quai et le camion qui doit être positive (400 à 460 mm).

NB : La norme EN1398 préconise une largeur de pont supérieur d'au moins 700 mm à la largeur du chariot.
- Pour fixer le pont, il est nécessaire d'avoir une réservation au nez du quai béton avec un fer ayant une partie verticale descendante de 220 mm.
- Pour le pont fixe, on soude directement la charnière sur ce fer. Le pont au repos est bloqué en position verticale, il se déverrouille à l'aide du pied et l'opérateur maintient le pont avec une poignée ou une chaîne prévue à cet effet.

• Caractéristiques techniques :

- Système automatique de blocage à la verticale
- Utilisations : Chariots électriques ou thermiques…
- Matière : En Aluminium
- Modèle tandem, s’ouvrant en deux parties. Il est fixe à souder
- Compensé par de puissants ressorts, sa manipulation est aisée
- Charnière d’articulation en acier galvanisé
- Poignée de positionnement

• Modèles disponibles:

Capacité : 4000 kg
- Longueur (mm) : 3715
- Largeur utile (mm) : 1500
- Dénivelé maxi (mm) : 445
- Poids : 305 kg


Capacité : 4000 kg
- Longueur (mm) : 3715
- Largeur utile (mm) : 2000
- Dénivelé maxi (mm) : 445
- Poids : 425 kg


Capacité : 4000 kg
- Longueur (mm) : 3715
- Largeur utile (mm) : 1500
- Dénivelé maxi (mm) : 415
- Poids : 305 kg


Capacité : 4000 kg
- Longueur (mm) : 3715
- Largeur utile (mm) : 1750
- Dénivelé maxi (mm) : 445
- Poids : 382 kg


Capacité : 4000 kg
- Longueur (mm) : 3715
- Largeur utile (mm) : 2000
- Dénivelé maxi (mm) : 415
- Poids : 425 kg