La série 2121 offre un chariot robuste et très maniable, multidirectionnel et parfaitement adapté à la préparation de commande et la manutention par une seule personne de charges de longueurs jusqu’à 12000 mm. Depuis 20 ans, des clients de secteurs d’activité différents comme le commerce du bois, fenêtre – et de profilés aluminium ... apprécient et ont éprouvé notre technique, constructeur spécialisé et leader dans les chariots latéraux électriques multidirectionnels. Le châssis oscillant en deux parties permet un contact permanent de toutes les roues avec le sol même en cas de sols inégaux.
Ses autres avantages sont:
- Tablier porte fourches avec levée indépendante afin de faciliter la pose des charges en préparation de commande et d’ajuster la hauteur en fonction de cariste,
- rotation de stock rapide grâce à une excellente performance technique au niveau de la translation et de I’hydraulique,
- grande stabilité et robustesse du mât de levage avec des grandes réserves de capacité, également avec un centre de gravité important,
- système de freinage électronique sans entretien,
- possibilité d’équiper le chariot de bandages ou de pneus pleins souples,
- réduction des coûts d’entretien grâce à l’utilisation de composants de grande qualité de fournisseurs allemands de grande renommée,
- cabine ergonomique avec une excellente visibilité,
- construction du chariot avec nouveau design,
- nouvelle génération de joystick avec sélection de sens de marche intégrée,
- ordinateur de bord regroupant toutes les informations importantes pour le cariste et le service après vente.
Cabine Démarrable de Préparation de Commande de Longues Marchandises
L’espace de la cabine est large et ergonomique ce qui favorise une grande liberté de mouvement ainsi qu’une vue optimale de tous les côtés. L’accès de la cabine est facilitée par 3 marche pied ce qui correspond aux normes de sécurité. La cabine est pourvue également d’une barrière verrouillable éléctriquement (en cas d’ouverture, pas de fonction). Une cabine fermée et chauffée est disponible en option.
Ergonomie
Avec les chariots, le travail du cariste devient plus agréable et plus sécurisant. Tout est clairement disposé et facilement accessible. Le chariot est extrèmement maniable grâce à sa direction à quatre roues directrices. La facilité des opérations de manoeuvre assure un gain de temps considérable. La commande des fonctions hydrauliques et la présélection de direction se fait avec une précision au millimètre et une grande douceur grâce à la nouvelle génération de Joystick.
Toutes les fonctions hydrauliques ainsi que le sens de marche sont commandés par un levier multifonctions. Ce levier multi-fonctions avec hydraulique proportionnelle, favorise un contrôle souple et doux des mouvements du mât et une économie d’énergie.
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Type |
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MU-OP 30 |
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Capacité |
kg |
3000 |
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Mode de propulsion |
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Electric |
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Conduite |
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Multidirectionnel (M) |
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Type de siège |
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MU (Démarrable) |
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pour l’utilisation |
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Interieur / Exterieur |
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Bandages |
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EL (Pneus pleins) |
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h3=Levée de / à |
mm |
3000 / 7000 |
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Longueur Fourches |
mm |
750 / 1000 |
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L = Longueur du chariot |
mm |
2950 / 0 |
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Sh = Hauteur de la cabine |
mm |
2410 |
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b = largeur cabine + tablier de / à |
mm |
1030 / 1030 |
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NB = Largeur utile de / à |
mm |
750 / 1000 |
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B =Largeur chariot pour fourche 1200 |
mm |
1780 / 1780 |
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Rh = Hauteur châssis de / à |
mm |
390 / 390 |
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Ra = Echancrure de / à |
mm |
1340 / 1340 |
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AST ( pour largeur utile 1200 mm) |
mm |
1980 / 3030 |
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Garde au sol |
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Tous nos chariots répondent aux normes DIN de qualité – et sécurité.
Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000.
- Equipements de sécurité selon EN 1726-2
- Corde de sécurité
- Sécurité de chaîne détendue pour mât
- Eclairage de sécurité
- Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol,
- Réduction des vitesses selon la hauteur de levée
- Amortissement fin de course vertical et horizontal
- Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément
Les autres caractéristiques sont :
- Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité,
- Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE,
- Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000. - Equipements de sécurité selon EN 1726-2 - Corde de sécurité - Sécurité de chaîne détendue pour mât - Eclairage de sécurité - Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol, - Réduction des vitesses selon la hauteur de levée - Amortissement fin de course vertical et horizontal - Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément - Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité, - Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE, - Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.
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Type |
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MU-OP 30 |
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Capacité |
kg |
3000 |
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Mode de propulsion |
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Electric |
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Conduite |
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Multidirectionnel (M) |
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Type de siège |
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MU (Démarrable) |
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pour l’utilisation |
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Interieur / Exterieur |
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Bandages |
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EL (Pneus pleins) |
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h3=Levée de / à |
mm |
3000 / 7000 |
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Longueur Fourches |
mm |
750 / 1000 |
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L = Longueur du chariot |
mm |
2950 / 0 |
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Sh = Hauteur de la cabine |
mm |
2410 |
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b = largeur cabine + tablier de / à |
mm |
1030 / 1030 |
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NB = Largeur utile de / à |
mm |
750 / 1000 |
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B =Largeur chariot pour fourche 1200 |
mm |
1780 / 1780 |
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Rh = Hauteur châssis de / à |
mm |
390 / 390 |
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Ra = Echancrure de / à |
mm |
1340 / 1340 |
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AST ( pour largeur utile 1200 mm) |
mm |
1980 / 3030 |
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Garde au sol |
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Tous nos chariots répondent aux normes DIN de qualité – et sécurité.
Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000.
- Equipements de sécurité selon EN 1726-2
- Corde de sécurité
- Sécurité de chaîne détendue pour mât
- Eclairage de sécurité
- Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol,
- Réduction des vitesses selon la hauteur de levée
- Amortissement fin de course vertical et horizontal
- Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément
Les autres caractéristiques sont :
- Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité,
- Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE,
- Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000. - Equipements de sécurité selon EN 1726-2 - Corde de sécurité - Sécurité de chaîne détendue pour mât - Eclairage de sécurité - Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol, - Réduction des vitesses selon la hauteur de levée - Amortissement fin de course vertical et horizontal - Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément - Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité, - Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE, - Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.
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Type |
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MU-OP 30 |
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Capacité |
kg |
3000 |
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Mode de propulsion |
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Electric |
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Conduite |
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Multidirectionnel (M) |
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Type de siège |
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MU (Démarrable) |
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pour l’utilisation |
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Interieur / Exterieur |
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Bandages |
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EL (Pneus pleins) |
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h3=Levée de / à |
mm |
3000 / 7000 |
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Longueur Fourches |
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750 / 1000 |
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L = Longueur du chariot |
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2950 / 0 |
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Sh = Hauteur de la cabine |
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2410 |
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b = largeur cabine + tablier de / à |
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1030 / 1030 |
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NB = Largeur utile de / à |
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750 / 1000 |
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B =Largeur chariot pour fourche 1200 |
mm |
1780 / 1780 |
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Rh = Hauteur châssis de / à |
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390 / 390 |
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Ra = Echancrure de / à |
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1340 / 1340 |
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AST ( pour largeur utile 1200 mm) |
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1980 / 3030 |
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Garde au sol |
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Tous nos chariots répondent aux normes DIN de qualité – et sécurité.
Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000.
- Equipements de sécurité selon EN 1726-2
- Corde de sécurité
- Sécurité de chaîne détendue pour mât
- Eclairage de sécurité
- Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol,
- Réduction des vitesses selon la hauteur de levée
- Amortissement fin de course vertical et horizontal
- Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément
Les autres caractéristiques sont :
- Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité,
- Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE,
- Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.Nous sommes certifiés DIN EN ISO 9001:2000. - Equipements de sécurité selon EN 1726-2 - Corde de sécurité - Sécurité de chaîne détendue pour mât - Eclairage de sécurité - Descente cabine en cas d’urgence contrôlée à partir du sol, - Réduction des vitesses selon la hauteur de levée - Amortissement fin de course vertical et horizontal - Sortie mâture et translation ainsi que sortie mâture et levée/descente du mât ne sont pas possibles simultanément - Fabrication selon les directives CE avec certificat de conformité, - Tests de stabilité avant la livraison des chariots selon les directives CE, - Protection de surcharge hydraulique, Soudage qualifié selon DIN 18 800 ainsi que qualification supérieure de soudage selon DIN 15 018.
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Type |
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MU-OP 30 |
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Capacité |
kg |
3000 |
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Mode de propulsion |
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Electric |
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Conduite |
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Multidirectionnel (M) |
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Type de siège |
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MU (Démarrable) |
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pour l’utilisation |
