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Équilibreuse automatique LaserLine

Diamètre de la jante : 10-28 pouces

Code fiche produit :83534132


  • Diamètre de la jante : 10-28 pouces
  • Diamètre max. de la roue : 117 mm avec protection
  • Largeur de la jante : 600 mm avec protection
  • Précision d'équilibrage : ± 1g 
  • Vitesse (tr/min) : 75-85-98

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Equipements garagiste


Description

L'équilibreuse automatique LaserLine est un équipement de garage dédié à l'entretien et au bon fonctionnement des pneumatiques d'un véhicule.

En effet, après le démontage et le montage de pneus d'une voiture, il est essentiel de vérifier la répartition de la masse de la roue et de sa jante.

Pour ce faire, l'équilibreuse pour roue est dotée d'un écran avec relevé automatique des dimensions de la roue d'une performance telle qu'il autorise une précision d'équilibrage de ± 1g. 

Ce matériel dispose du nouveau calibre numérique pour l’acquisition du diamètre et de la distance avec fonction FSP (Fast Selection Program) ainsi que du nouveau pointeur Laser intégré.

Ce guidage par laser permet d'orienter l'opérateur dans le choix des plans intérieurs de la jante avec une visibilité extrême.

Cet appareil d'équilibrage dispose de deux systèmes de blocage des roues : automatique électromécanique et manuel.


Caractéristiques techniques : 

- Diamètre de la jante : 10" - 28''
- Diamètre max. de la roue : 117 mm avec protection
- Largeur de jante : 600 mm avec protection
- Poids max. de la roue : 75 Kg
- Tension d'alimentation : 220 V
- Cycle d'équilibrage : temps moyen : 5,5s
- Diamètre de l'arbre : 40 mm
- Précision d'équilibrage : ± 1g
- Dimensions : 1453 x 894 x 1858 mm
- Poids : 145 Kg
- Vitesse (Tr./Min.) : 75-85-98
- Garantie 1 an pièces

Avantages : 

- Équilibreuse professionnelle avec écran et relevé automatique des dimensions de la roue
- Appareil disponible avec dispositif de blocage automatique de la roue conçu de manière à réduire de façon significative le temps de travail et optimiser la précision de centrage.
- Pointeur laser (à l’intérieur du bras de mesure) qui guide l’opérateur dans le choix des plans intérieurs de la jante en alliage sans erreurs et avec une visibilité extrême.
- Positionnement automatique et illuminateur à LED
- Panneau d’affichage et des commandes comprenant l’écran rétro-éclairé avec éléments graphiques haute résolution et clavier avec touches en dôme à effet tactile.
- Deux systèmes de blocage de la roue disponibles : automatique et manuel

 Il existe également l'équilibreuse pour roue blocage automatique :

Elle est dotée également de la fonction FSP (Fast Selection Program) et d'un nouveau pointeur laser intégré.

Ce dispositif de la fonction FSP active automatiquement les programmes d’équilibrage.


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